据海关多个方面数据显现，2024年12月份，我国进口动力煤4007.6万吨，月环比下降3%%，同比添加17%。回忆12月份，动力煤价并未随季节性旺季的到来而有所升温，反而因社会库存居高不下而承压跌落；内贸煤价首要回落，并带动进口煤价跌落。下流电厂在贱价影响下，持续添加对进口煤的收购，进口煤到货量仍旧保持高位。
2024全年进口动力煤4.05亿吨，同比添加15%；月均进口量3375万吨，进口量打破新高。首要进口来历国依次为印尼、澳大利亚、俄罗斯、蒙古国，除俄罗斯同比减量14%外，其他国家增量显着。首要，进口印尼动力煤达2.38亿吨，占比58.7%；印尼方面在本国煤炭产值不断的进步布景下，出口亦显着增量；我国滨海电厂喜爱运用低卡印尼煤，在供给足够及需求影响下进口量新高。其次，全年进口澳大利亚动力煤7287.6万吨，同比添加48%，占比17.9%；澳煤重回我国商场后，对华南区域非电用户来说是较超高的性价比的挑选；且在欧洲商场逐步脱节煤炭依靠后，对澳煤需求下降，因而流向我国商场煤炭添加，进口量已超越禁运前水平。
其次，进口俄罗斯全年累计5044.6万吨，同比下降14%，占比约12.4%；在铁路运力瓶颈及付款约束下，俄煤产值下降显着；加之我国康复煤炭进口关税，镇压我国买家收购积极性，两层压力下进口减量显着。最终，蒙古动力煤进口量同比上一年翻倍，占比6.3%；我国是蒙古国煤炭最重要的出口目的地，加之口岸通关的建造，进步通关功率，进口增量非常显着。
印尼方面，据悉因为2024年煤价接连跌落，印尼动力矿产资源部将测验对煤炭出产商的出产配额做评价调整，并表明2025年印尼煤炭产值的方针是仅到达7.25亿吨，同比2024年实践产值将下降12.6%。印尼作为世界第一大煤炭出口国，产值的60%以上都用于出口，对世界煤炭供需有着要害影响；如若印尼下调煤炭产值方针，出口量必然也将削减，但详细仍需重视印尼官方方针改变。澳大利亚方面，受环境保护方针及挖掘本钱逐年攀升，煤炭产值持续添加空间存在约束，估计出口量保持当时水平或小幅添加。俄罗斯方面，2025年俄乌抵触有望得到缓解，加之铁路建造逐步齐备，到时铁路发运将有所增量，带动煤炭出口量添加。
综上所述，现在我国进口动力煤总量已达峰值，且在全球煤价重心逐年下移，镇压各国出产积极性，估计供给增量空间存在约束。因而估计2025年进口动力煤总量或同比相等。另也需重视国内外价差改变对进口量亦有显着影响。
